ポジションライトが絶滅 [自転車]
2代に渡って愛用してきた CATEYEのSL-LD200-F。壊れて交換しようとしたら製造終了してました (T_T)
しょ〜がないんでamzonで探したら、今やソーラー／自動点灯のライトってこれしか無いようで。
素性のよくわからない中華ライト。しかも納品に3週間ほど (￣▽￣；) ま、止むを得ん。
色々加工してフロントバッグにセット
結果、使えてます。耐久性とか分かりませんが。
ただ、薄暮時の点灯タイミングが東京感覚だとちょっと遅い。ので、受光部覆い製作中
フタが開かないよぉ(T▽T) [自転車]
チェーンオイルをWELDTITEのドライに変えました。が、何だこれ？ フタが空回りして開かない
あの手この手googleの手で格闘すること約30分。
じ〜っくり見たら何か表記がありました。PUSH DOWN AND TURN。押して回すって？ (^◇^;)ﾍﾝﾅﾉ
パセラ インプレッション [自転車]
TIOGAの “シティスリッカー” からパナレーサーの “パセラ” へ。700×38Cです
こういうダートにも乗り入れるもので。極太38Cでもスリックだとグリップしないんですよね ^^;
パセラのパターンならそれなりに走れます。
・漕ぎ出しが少し重い？ と思ったら、200gほど重量増でした。ワタシ的には問題無いですが。
（38Cに軽さなんか求めませんって）
・とりあえず450kpaにしてみましたが、350kpaくらいの方が乗り心地いいかも。
・ロードの食いつきが良いのか、タイトコーナーでオーバーステア感が (^◇^;)
もう寒桜が咲いてたりしますからねぇ
フロントバッグ新モデルへ [自転車]
前回の交換記事→
付けっぱなしのバッグは大体3年でポンコツになるんですが、どうやらオーストリッチF-273Kは製造終了したみたいで交換できず、修理しつつ使って来ましたが、いよいよどーしようもなくなってAmazonで近いサイズのものを物色。
ということで、F-303Kです
フレームとホルダーはF-273Kと同じみたい。バッグデザインと布地を新しくした後継モデルのようです。
F-273Kの布地は、耐久性、防水性ともほぼ欠陥レベルだったんで、ちょっと期待してみます (^^)
55-300mm装着のD5300が収まるサイズなんですよね〜 (^皿^)
ただホルダーの強度がないんで、重量的にフルサイズ機は多分ムリです。
前面のリフレクタはこんな風になりました
ペダル死亡報告 [自転車]
ついにペダルが壊れました。18年‥‥よく持ったもんです。何万キロ使ってたんだか (^_^;)
同じ様な三ヶ島のクイル型に交換。固定なしでもある程度引き足が使えるんで、街乗りには便利 (^_^)
珍しくDAHONだもん [自転車]
今年は車のトランクに載せっぱなしにしてた DAHON JetStream P8
プチプチ ブッチン！ [自転車]
エア補充したら、サイドウォールのコードがブチブチブチ‥‥
同銘柄が手配できなかったんで、街乗りスリック系に交換。随分乗り味が変わるもんです。
寿命キター(T▽T) 歯欠け [自転車]
驚くなかれ16年使用 (@_@;)
逃げ込んだ先は文化財 [自転車]
［多摩湖自転車道ポタ］⑧ゴ〜ル (･∀･) 多摩湖堰堤 [自転車]
![[カメラ]](https://blog.ss-blog.jp/_images_e/68.gif){kind=small}
画像をクリックしてパノラマをお楽しみください。 ![[ペン]](https://blog.ss-blog.jp/_images_e/169.gif){kind=small}
走り足りなければ もう一周 また新鮮な ![[左斜め下]](https://blog.ss-blog.jp/_images_e/104.gif){kind=small}
逆回り ![[遊園地]](https://blog.ss-blog.jp/_images_e/60.gif){kind=small}
西武園についてはこちらへ
［多摩湖自転車道ポタ］③坂すぎる橋 [自転車]
豆情報![[るんるん]](https://blog.ss-blog.jp/_images_e/146.gif){kind=small}
の下り坂ヽ(^。^)丿
![[exclamation]](https://blog.ss-blog.jp/_images_e/158.gif){kind=small}
水源地 意地かこの先自販機無し(;ロ;) 
QRコード
